| කොටස් අංකය | 192034 |
| පාඨක ඒකකය | ඩයල් ගේජ් |
| චක් වර්ගය | ක්ලිප් කරන්න |
| උපරිමඋද්ධමනය | 100psi / 700 kPa / 7 තීරුව |
| පරිමාණ | psi / kPa / තීරුව |
| ඇතුල්වීමේ ප්‍රමාණය | 1/4" NPT / BSP ගැහැණු |
| හෝස් දිග | 15.7"(මි.මී. 400) |
| නිවාස | ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් |
| අවුලුවාලීම | PVC ග්‍රහණයක් සහිත ප්ලේටඩ් වානේ |
| නිරවද්යතාව | +/- 2% |
| මානය(මි.මී.) | 274 x 104 x 38 |
| බර | කිලෝ ග්රෑම් 0.5 කි |
| මෙහෙයුම් | පිම්බීම, පිම්බීම, මැනීම |
| උපරිමගුවන් පීඩනය | 200 psi / 1300 kPa / 13 Bar / 14 kgf |
| අවධමන කපාටය | Combi trigger |
| බල ගැන්වුයේ | 2 x AAA (ඇතුළත්) |
වැඩිපුර විස්තර
86mm(3-3/8“) පීඩන මානය (0-7 Bar/100psi) කම්පන ප්‍රතිරෝධී රබර් බූට් සහිත වන අතර එමඟින් මානය විඛාදනයෙන්, කම්පනය සහ බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා කරයි.
ඕනෑම දේවදූත කියවීමක් සඳහා කැරකෙන මිනුම්, සහ ගබඩා කිරීම සඳහා පැතලි විය හැක.
PVC ආවරණයක් සහිත ශක්තිමත් කරන ලද අච්චු නයිලෝන් සහ වානේ ප්‍රේරකයේ අමතර විශාල පිස්තෝලයක් පහසු ක්‍රියාකාරිත්වයක් සපයයි.
පහසු ගබඩා කිරීම සහ ඔබේ සාප්පුවේ ඕනෑම තැනකට ප්‍රවේශ වීම සඳහා එල්ලෙන ලූපය.
ටයර් උද්ධමන ඉඟි
• නිතරම ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න.සතියකට වරක් හොඳම, නමුත් මසකට වරක් නොඅඩු සහ සෑම විටම ඕනෑම දිගු ගමනකට පෙර.
• තත්ත්ව පීඩන මිනුමක් භාවිතා කරන්න.ඩයල් සහ ඩිජිටල් මැනුම් වඩාත් නිවැරදි වන අතර මිල ඩොලර් 10 සිට 20 දක්වා වේ.
• වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත උද්ධමන පීඩන අනුගමනය කරන්න මිස ටයර් පැති බැම්මෙහි අච්චු ගසා ඇති පීඩනය නොවේ.
• ටයර් විවේකයෙන් සහ රත් නොවන විට රිය පැදවීමට පෙර පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න.
• ටයර් රත් වූ විට වැඩි පීඩනය කියවීම (සාමාන්‍යයෙන් 2 සිට 6 psi දක්වා) සාමාන්‍ය වේ.
• වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබුවහොත්, ඇදගෙන යාම, අධික බර පැටවීම හෝ දිගු වූ අධිවේගී මාර්ගයේ ගමන් කිරීම සඳහා ටයර් පීඩනය වැඩි කරන්න.
