ඩිජිටල් පුම්බන මාපකය

# 192030 කොටස

• සංඛ්‍යාංක පුම්බන මානයට ක්‍රියාකාරී සැලසුම් තුනක් ඇත: පිම්බීම, පිම්බීම සහ පීඩනය මැනීම
• මිනුම් පරාසය: 3 ~ 175psi සහ KG, PSI හෝ තීරු මිණුම්වල සංදර්ශක
• නව නැම්මක් සහිත 20"(මි.මී. 500) කල් පවතින රබර් හෝස් වලින් සමන්විත ඩිජිටල් පුම්බන මාපකය
• 3.5″ විශාල මිනුම් මුහුණත, LCD, ඩිජිටල් කියවීම
• TPMS (ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය) සමඟ භාවිතයේ ක්‍රියාකාරීත්වයට සහාය වන ටයර් පීඩනය නිවැරදිව කියවීමට ඉඩ සලසයි.
• ඩිජිටල් පුම්බන මානය නයිට්‍රජන් පද්ධතියක් මත ක්‍රියා කළ හැක
• අමතර සුවපහසුව සහ කල්පැවැත්ම සඳහා රබර් අත්වලින් ආවරණය කරන ලද ඒකකය
• බැටරි ආයු කාලය වැඩි කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව වසා දැමීම සහිත බල බොත්තම සක්‍රිය / අක්‍රිය කරන්න
• 4X දිගු භාවිතය සඳහා පහසු වෙනස් AAA බැටරි නිර්මාණය
• නව 3X දිගු backlight කාර්යය


නිෂ්පාදන විස්තර

කොටස් අංකය 192030
පාඨක ඒකකය ඩිජිටල් LCD සංදර්ශකය
චක් වර්ගය ක්ලිප් කරන්න
උපරිමඋද්ධමනය 174psi / 1,200 kPa / 12 Bar / 12 kgf
පරිමාණ psi / kPa / Bar / kgf
ඇතුල්වීමේ ප්‍රමාණය 1/4" NPT / BSP ගැහැණු
හෝස් දිග 20"(මි.මී. 500)
නිවාස රබර් ආවරණයක් සහිත ඇලුමිනියම් ඩයි වාත්තු කිරීම
අවුලුවාලීම මල නොකන වානේ
නිරවද්යතාව +/-2 psi @ 25 - 75psi
(EC විධාන 86/217 ඉක්මවයි)
මානය(මි.මී.) 300 x 150 x 110
බර කිලෝ ග්රෑම් 1.0
මෙහෙයුම් පිම්බීම, පිම්බීම, මැනීම
උපරිමගුවන් පීඩනය 200 psi / 1300 kPa / 13 Bar / 14 kgf
අවධමන කපාටය Combi trigger
බල ගැන්වුයේ 2 x AAA (ඇතුළත්)

අපගේ ඩිජිටල් ටයර් ගේජ් පිම්බීමේ වැඩි විස්තර

රබර් නිවාස සහිත ඩයි කාස්ට් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහය, ප්‍රති-ගැටීම් සහ තට්ටු කිරීම සපයයි.

¼” පිත්තල ඇඩැප්ටරය සහිත NPT හෝ BSP ඇතුල්වීම, විඛාදනයකින් තොරව දිගු සේවා කාලය.

කල් පවතින දෙමුහුන් හෝස්, යුරෝපයේ නිෂ්පාදිත.

හෙවි ඩියුටි වායු චක්, ද්විත්ව හිස ඇත.

පසු ආලෝකය සහිත විශාල LCD සංදර්ශකය, ස්වයංක්‍රීයව සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කරන්න.

වීඩියෝ

ඩිජිටල් ටයර් ගේජ් පුම්බන යන්ත්රය ඇයි?

ඩිජිටල් ටයර් ගේජ් පිම්බීම වඩාත් නිවැරදි හා කියවීමට ඉතා පහසු වේ.බොහෝ විට වායු පීඩනය psi, kPa (kilopascal) හෝ bar (barometric හෝ 100 kPa) වලින් පෙන්වනු ඇත.ඩිජිටල් ටයර් ගේජ් පිම්බීම කපාට කඳට තද කළ පසු තත්පර දෙක තුනකින් පීඩනය කියවිය හැක.ඩිජිටල් මිනුම් බැටරි මත රඳා පවතී, එබැවින් ඔබට බල මට්ටම් පිළිබඳව අවධානයෙන් සිටිය යුතුය.

නිසි ටයර් පීඩනයේ වැදගත්කම

ජාතික මහාමාර්ග රථවාහන ආරක්ෂණ පරිපාලනය විසින් ඇස්තමේන්තු කර ඇති පරිදි සෑම වසරකම ආසන්න වශයෙන් මෝටර් රථ අනතුරු 11,000 ක් ටයර් ක්‍රියා විරහිත වීම හේතුවෙන් සිදු වේ.අඩුවෙන් පුම්බන ලද ටයර් අසාර්ථක වීමට ප්‍රධාන හේතුවක් ලෙස පෙන්වා දී ඇති අතර, නිසි ලෙස පුම්බන ලද ටයර් මඟින් ඉන්ධන පිරිමැස්මෙහි 3.3% ක වැඩිවීමක් ලබා දිය හැකි අතර -- ඔබේ ජීවිතය පමණක් ඉතිරි කර ගත හැක.

බොහෝ නව වාහනවල ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතියක් (TPMS) ඇති අතර එය නිර්දේශිත වායු පීඩනය යටතේ ටයරයක් ගිලී ගියහොත් අනතුරු අඟවයි.කෙසේ වෙතත්, ඔබේ මෝටර් රථය පැරණි නම්, ඔබට නිවැරදි ටයර් පීඩනය තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට ටයර් පීඩන මිනුමක් භාවිතා කිරීමට සිදුවේ.ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇත්ත වශයෙන්ම බිම ස්පර්ශ කරන එකම කොටස ඔබේ ටයර් බැවින් ඒවා නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට හොඳින් සේවය කරනු ඇත.


  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න